エクセレントコーチ研修会

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2月6・7日
エクセレントコーチ研修会に行って来ました。
場所はオリンピック選手が強化合宿を組む味の素ナショナルトレーニングセンター。
バンクーバーオリンピックに選手達が旅立っており、冬季選手には誰にも会えません。では、夏季選手は?
やはり会えませんでした(笑)。

経費を浮かすため車で移動しましたが、帰りはのぞみ。とても楽チン。2月20・21日にも同場所でコーチ資格の14時間研修があります。今回の講義は6時間30分。次回は倍以上の14時間。しかも自費ですから往復が車となります。さらに宿泊はカプセルホテル・・・。朝食も松屋。緊縮財政ですから文句は言いません。

さて、内容は、
心技体に関わる大切なことを学んできました。
スポーツにも格闘技系・ラケットスポーツ系・記録重視系とありますが、どの種目でも目指すゴールは同じです。
モチベーションをあげてエリート選手もホビー選手もフィットネス重視の選手も自分のゴールを目指して取り組んでいきましょう。

テーマ : 小さな幸せ
ジャンル : ライフ

東京に着いたよ

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車窓からの富士山と今日から二日間缶詰めの味の素ナショナルトレーニングセンター。

久々のローラー

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今日も今朝の気温は−1度。寒かったね。

朝から県下一斉の仕事で緊張します。一段落したら今度はエクセレントコーチ資格取得のため、東京で開催されるウェイトリフティングの全国指導者研修会に行きます。

出発までの時間を利用してピストバイクで3本ローラーを一時期乗ります。

さて、安曇川で仮眠して東京に行きますか。

2010年1月の月間走行距離

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photo by ozatti

<1月の走行記録>
●走行時間   38時間34分
●通勤用ロード 359km
●決戦用ロード  30km
●トレックMTB  124km
●ピストバイク  31km 
●シクロクロス 324km
●合計     868km

<自転車に乗った日数>
 20日/31日
内訳)重複あり
●トレーニング  1回(石山朝練1回)
●通勤ライド  11回
●ツーリング   0回
●MTBトレイル   3回(Oトレイル、YGトレイル、PTトレイル)
●ローラー    8回
●レース     1回(デュアスロン)

<今年の月間記録>
●1月 868km(昨年度1月732km)
2010年の年間走行距離 868km

テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

新春デュアスロン大会

1月31日
 新春デュアスロン大会に参加してきました。2年前はつっつんにMTBを借りて出場したが、ダントツのドベでした。さて、今回は?

 7時45分にオザッチ隊長をお迎えにいき、二人でラブラブなドライブで野洲川河川敷へ。ここは1月17日に野洲川シクロが開催された場所。来年はここをシクロレースで走ります。この大会はマジリング・サイクルロード8・ストラーダ共同でもう何十年も開催されており、全国でも共同店舗で開催されるレースは数少ないのでは。滋賀県の自転車業界の絆を感じます。

 8時10分頃に受付をすませ、アップ。8時40分からはふかっち先導のもと、コースを試走。写真をとるならここしかなかった(笑)。雨が予想され、10時スタートが30分繰り上げられ、9時30分スタート。

 最初のラン2km。ここでもう離されます。やはりランは走り慣れていないと先頭集団について行けません。自分のペースでえっちらおっちら。

 さあ、バイクです。Lシクロ号でかっ飛ばします。最初の2周はダッシュコースをアウターで走れましたが、3周目以降はメカトラでインナーオンリー・・・。さて、コース紹介です。最初は運動公園のダッシュコース。ここを加速しないと離されます。テニスコートを右折し、100mほど走ると左折し、泥沼コースへ。5周まではドライでしたが、6周目からは雨でヌタヌタに。テニスコートへの登りをノンストップで走れたのは6回のみ。脚にくると押しの方が速いです。テニスコート前から松林までダッシュコース。ここもタイムを稼げるところ。
松林はクネクネコースでハンドリングが大事です。ここを抜けると河川敷に降りて直ぐに登る。え〜、コース考えているわ。陸上競技場沿いに河川敷を走り、でこぼこ道で折り返し。もう一度、松林を抜けて芝生コースを走る。芝生コースにはオノオノ山トレイルでお世話になったクーヤン・テモタカ君・ピカシさんがコースチェックに立っている。パワーをもらって周回が終わる。

6周目の時ですが、なんでもない芝生コースで大転倒し、頭から転げる。手はしびれ、脚にきているところにかっこよくダンシングして加速するのだが、コンクリート出っ張りを見落とし、転げる。過信は慢心につながり怪我に繋がる。

8周20キロのバイクは何と1時間30分。こりゃきついわ。先頭集団に1ラップされています。隊長やLさんにぬかされコソしていないが、後ろにイルのが分かったからそれに近い。2年前はタマコさんに2ラップされていたことが鮮明に蘇る。今回はタマコさんを見ながら走れていたから少しはバイクを乗り慣れたといえよう。

 バイクを終了し、最後はラン3キロ。当然、バイクシューズからランシューズに履き替えるが、このとき、疲労のため、ふくらはぎが攣ります。来年は靴べら持参です(笑)。最後のランは過酷です。表現のしようがないくらい、思い出したくもありません・・・。バイクで1ラップしたからよかったが、トシちゃんの速さは以上です。ランは私の2倍の速度です。これでバイクが速くなれば太刀打ちできません。

 さて、結果です。中の下か、下の上でしょうか。記録が発表されていないので分からないが、2年前よりは楽しめました。9時30分スタートの11時30分ゴールですから約2時間のデュアスロン。来年の苦しみながら楽しむこととしましょう。

テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

激怒

今日もジテツー。
今朝の気温はー2度・・・。

月曜の激寒の反省から長袖インナー・ジャージにウィンドブレーカー、ネックウォーマー、ハーフパンツに長ズボンジャージの完全防備仕様。シューズカバーは○ーナンのラテックス。

いつもと変わらないジテツーを楽しめた。

事件は復路の帰宅まであと200mのところで起こる。

○い○い保育園の三叉路を右に曲がるとあと15秒ほどで帰宅だ。
この交差点は暗く、去年はアベックの高校生がこの暗闇で×××をしていて怒鳴ったこともある。
いつも気をつけているが案の定事件が起こる。

私の自転車にはハイビームのライトにエンドバーライト、バックライトを2つ。ヘルメットにはリフレクター張りまくり、上半身にも反射たすきをつける。右折をしたらそこに無灯火の自転車が突っ込んでくる。私は左に自転車を傾けとっさに接触を避ける。相手はそのまま何事もなかったように逃げた。

数秒ほど立ち止まったが、反転し少年を追いかける。鞄を記憶していたのであの人間に間違いない。
今日1番のスプリント。追いついて声をかける。

「こら、どこ見て走ってんねん。われ、なめとんのか。もし、俺と違って年寄りやったらひき殺して賠償金1億円がわれのおとん・おかんにいっとんのや〜。ライトつけんかい。」

〜その男、すかさずライトをつける〜

「どこの高校生じゃい。」

「・・・○○○中学校です」

「中学生でも大人でも人を殺したら年齢は関係ないんじゃい。自転車は車同様扱い方を間違ったら凶器になるんじゃい。謝れ。」

「すみません・・・。」

「え〜か〜。ライトをつけるのは自分の命を守ることにもつながるんや。今から塾にいくんやな。」

「はい・・・。」

「おまえも将来があるンやったら、自分の命を大切にせ〜。そして、相手の命も自分の命同様大切にせ〜。」

「はい。」

「もう二度と無灯火で走るなや。」

「はい。」

「もうえ〜。いけ!。」

「すみませんでした。」

塾に向かう中学生の後ろ姿を見つめながら、今日のブログネタにしようと考えていた。


本当に夜間の無灯火は危ない。
「注意1秒、怪我一生」です。

テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

ジテツー今年9回目 「やはり寒い・・・」

倉庫から自転車を出す。息は白い。
走り出していつもなら10分でぽかぽかと暖かくなるのに、今日は一向に冷えたまま。
よく考えてみると、長袖インナー1枚と極寒用ジャージ1枚でマイナス1度の中を走る。

「え〜、2枚?」

そうなんです、2枚。
でも明日はウィンドブレーカーを着込みます。


私の好きな言葉をあげておきましょう。

今こそ出発点

人生とは毎日が訓練である
わたくし自身の訓練の場である
失敗もできる訓練の場である
生きているを喜ぶ訓練の場である

今この幸せを喜ぶこともなく
   いつどこで幸せになれるか
この喜びをもとに全力で勧めよう

わたくし自身の将来は
   今この瞬間 ここにある
今ここで頑張らずにいつ頑張る

京都大仙院 尾関宗園


以上、
「大丈夫や!きっと、うまくいく」(尾関宗園 京都大徳寺大仙院住職 著)より

テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

PTトレイル 自分試しの旅

最初に!
ALLPHOTO BY PIKASHI. THANK YOU!

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行って来ました、オノオノ山。なんと標高は6789M。日本一高い富士山より高い。8,848Mのエベレスト(チョモランマ、サガルマータ)より低いが、北米のマッキンリー(米、6,194M)・ローガン(カナダ、5,959M)や ヨーロッパのモンブラン(伊・仏 4,808M アルプス)・モンテローザ( 伊・スイス 4,634M)より高い。こんな山が日本に隠されていたなんて。。。


 さて、今日はクーヤンがコースガイドを務めてくれた大阪のPTトレイルです。滋賀ストラーダをピカシさん運転で7時に出発します。待ち合わせの8時30分には充分すぎた時間で7時50分には到着。8時30分には全員集合し、今日のメンバー7名(クーヤン・テモタカ・TAK・ピカシ・ANDY・Uジハラ・私:全員敬称略)が揃う。

 デポ地からトレイル地まで約7kmの舗装路を走り登る。走っている途中、右手に山々がそびえています。「ここを走るのかな」と笑いながら走る。だんだんと千切れていきますが・・・。
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さあ、最後の登りにいきます。傾斜15%はあろうかというコンクリートの坂。そこには10丁から始まり1丁まであります。4丁あたりで心が折れます。
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2丁からはシングルに近いダート。神聖な門をくぐり抜けてシングルに入ります。
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適度な押し・担ぎがいいトレーニングとなります。心拍は高かったけど(笑)。

いよいよトレイルに入ります。
入った瞬間にアクシデント。木の根っこの登りで漕いだらチェーンが切れます。全体にペダルプレッシャーが与えられていない力不足です。
「皆さん、待って頂きありがとうございました。」
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いよいよトレイルに入ります。
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最初のDHこそクリアしたけど、ここから自分試しの旅が始まります。
前輪ロックによる前方3回転。最後はバイクが空から降って終了・・・。
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次に同じく前輪ロックで身体を放り出され、ルート上にバイクを残し私は左の谷に滑落。5m程で済みました(笑)。
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最後になんでもないところ(木の根っこ)で前輪ロックで転倒し股間を強打。コレが一番痛かった(笑)。
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なぜ、最後なのか?
答えはこれ以降「恐怖心」が先立ち「怖い!」と思ったらもうバイクを降りているんです。
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そんな私をメンバーが声こそかけないがエスコートしてくれます。
「このDHルートライン及びフォームを真似て見て。」
と千切れる私を待ってくれていて追いついたら私の前を走ってくれます。
この応援で恐怖心が徐々に溶かされていきます。

最後はTからの癒しのDHです。厳しかったDH・押し担ぎがこのDHですべて帳消しになります。まるでYGトレの線路状態です(笑)。


PTトレイルは難A〜易Eで表すと、体力A・登りテクニックA・下りテクニックAのオールAです。
ここは私にとって自分試しの道場となりました。
N・O・D・H・Tで修行してPTトレイルで試す。
そんな1年が始まりそうです。あ、テモタカくんの聖地にも乗り込まなくては(笑)。


登りの自分試しの一場面。
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お疲れさまでした。
皆が無事下山してのアソコでの昼食会はやっぱりえ〜ですな。
クーヤン!本当にありがとう。


(備考)
<昼寝後、すでに筋肉痛は>
・右足:ひらめ筋
・両足:大腿四頭筋
・背中:広背筋
・両腕:上腕三頭筋(昨日のベンチプレスかも?)
・首筋:僧帽筋

<走行ログ>
走行距離 31.23km
走行時間 3時間9分47秒
平均速度 9.8km/h(押し・担ぎ・歩き含む)






テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

危ない!

暦通り大寒らしい1日でした。粉雪舞い散るなか往路は(汗)をかかない。湖岸は朝霧か対岸のコンゼからいつもは顔をだす朝日も今日はおやすみ。

そんな1日が書類整理や会議でつぶれた。


さて、復路。仕事を終えて30分の軽いウェイトトレーニング後、ロードバイク用ホイールを履いたシクロクロスでジテツー。

明るい前照灯を点けているにもかかわらずいきなり対向車が右折してきます(泣)。それも3回。

『突っ込んでくるかもしれない』
と予測していたから大事に至らないけど携帯電話を凝視している無灯火の高校生なら確実に救急車。

やっぱり夜練習は私には向いていません。



さぁ明日は待ちに待った楽しいトレイルいきます。いっぱい叫んでこよう(笑)。

始動開始

1月31日に野洲川でデュアスロン(ラン5キロ、バイク30キロ)が開催される。30日にウェイトリフティングの選抜大会があり、そのまま合宿の予定が変更となり、急遽参戦。準備不足は分かっているが自分を試してみたい。

早速、自宅から石山寺まで3キロジョグ。そのあとローラーで10キロバイク。
ランだけで足パンパン(笑)。

ランシューズなんて何ヶ月ぶり?
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夜の石山寺もいい感じ。
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ウェイトを落とす必要があるのに、職場でお世話になった先輩からプレゼントが届きました。こりゃ飲まないと、と嬉しい悲鳴(爆)。現ウェイトでデュアスロン勝負です!

家族でいただきました。めっちゃ美味しい。
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テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

プロフィール

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Author:onono
 片道21km通勤ライドに始まり、ウェイトトレーニングを間に挟んで整理運動をライドで締めくくる毎日を送りたいな。
 今年も2種目のマスターズ出場を目指し、その道程をブログにて紹介します。

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